Meldung im Detail
Bremen
Osnabrück
seit 8:58 Uhr
zwischen Dreieck Stuhr (58) und Wildeshausen-Nord (60) in beiden Richtungen bis auf weiteres gesperrt, Bergungsarbeiten, Reinigungsarbeiten, empfohlene Umleitungen: Richtung Bremen über A 29, AK Oldenburg-Ost, A 28, Dreieck Stuhr, Richtung Osnabrück über Brinkum-Nord, B6, Brinkum, Erichshof, B51, Seckenhausen, Neukrug, Bartelshorn, Kirchseelte, Dünsen, Harpstedt, Wildeshausen, Voßberg und B213
Ältere Versionen dieser Meldung:
A1 Bremen
Osnabrück
um 6:16 Uhr
zwischen Dreieck Stuhr (58) und Wildeshausen-Nord (60) in beiden Richtungen bis auf weiteres gesperrt, Unfallaufnahme, Gefahr, Gasse für Rettungsfahrzeuge bilden, empfohlene Umleitungen: Richtung Bremen über A 29, AK Oldenburg-Ost, A 28, Dreieck Stuhr, Richtung Osnabrück über Brinkum-Nord, B6, Brinkum, Erichshof, B51, Seckenhausen, Neukrug, Bartelshorn, Kirchseelte, Dünsen, Harpstedt, Wildeshausen, Voßberg und B213
A1 Bremen
Osnabrück
um 6:08 Uhr
zwischen Dreieck Stuhr (58) und Groß Ippener (59) in beiden Richtungen bis auf weiteres gesperrt, Unfallaufnahme, Gefahr, Gasse für Rettungs- und Einsatzfahrzeuge bilden, LKW wird empfohlen, das Gebiet weiträumig zu umfahren, Gefahr durch auslaufenden Kraftstoff, ortskundige Autofahrer werden gebeten, das Gebiet weiträumig zu umfahren
A1 Bremen
Osnabrück
um 5:35 Uhr
zwischen Dreieck Stuhr (58) und Groß Ippener (59) in beiden Richtungen Unfallaufnahme, Gefahr, Gasse für Rettungs- und Einsatzfahrzeuge bilden, LKW wird empfohlen, das Gebiet weiträumig zu umfahren, gesperrt, Gefahr durch auslaufenden Kraftstoff, ortskundige Autofahrer werden gebeten, das Gebiet weiträumig zu umfahren
A1 Bremen
Osnabrück
um 4:09 Uhr
zwischen Dreieck Stuhr (58) und Groß Ippener (59) in beiden Richtungen Unfallaufnahme, Gefahr, Gasse für Rettungs- und Einsatzfahrzeuge bilden, LKW wird empfohlen, das Gebiet weiträumig zu umfahren, gesperrt, Gefahr durch auslaufenden Kraftstoff
A1 Bremen
Osnabrück
um 3:59 Uhr
zwischen Dreieck Stuhr (58) und Groß Ippener (59) Gefahr durch ungesicherte Unfallstelle
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