Aktuelle Verkehrslage A1 zwischen Münster und Bremen
seit 16 Std zwischen Rastplatz Sonnenhügel Ost und Ausfahrt Lengerich (73) Schutzplankenerneuerung Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, von 20.01.2026 20:00 Uhr bis 21.01.2026 05:00 Uhr.Details... | ||
seit 16 Std zwischen Rastplatz Sonnenhügel Ost und Ausfahrt Lengerich (73) Schutzplankenerneuerung Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, von 21.01.2026 20:00 Uhr bis 22.01.2026 05:00 Uhr.Details... | ||
seit 16 Std zwischen Rastplatz Petersberg und Kreuz Lotte/Osnabrück (72) Schutzplankenerneuerung rechter Fahrstreifen gesperrt, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, von 20.01.2026 20:00 Uhr bis 21.01.2026 05:00 Uhr.Details... | ||
seit 16 Std zwischen Kreuz Lotte/Osnabrück (72) und Rastplatz Habichtswald Schutzplankenerneuerung rechter Fahrstreifen gesperrt, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, von 20.01.2026 20:00 Uhr bis 21.01.2026 05:00 Uhr.Details... | ||
seit 16 Std zwischen Rastplatz Petersberg und Kreuz Lotte/Osnabrück (72) Schutzplankenerneuerung rechter Fahrstreifen gesperrt, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, von 21.01.2026 20:00 Uhr bis 22.01.2026 05:00 Uhr.Details... | ||
seit 16 Std zwischen Kreuz Lotte/Osnabrück (72) und Rastplatz Habichtswald Schutzplankenerneuerung rechter Fahrstreifen gesperrt, Fahrbahn auf einen Fahrstreifen verengt, von 21.01.2026 20:00 Uhr bis 22.01.2026 05:00 Uhr.Details... | ||
seit 44 min zwischen Bramsche (68) und Neuenkirchen/Vörden (67) Gefahr durch defekten LKW in Anschlussstellen neue AS Rieste.Details... | ||
zwischen Groß Ippener (59) und Dreieck Stuhr rechter Fahrstreifen gesperrt, Fahrbahnerneuerung, vorübergehende Begrenzung der Fahrbahnbreite auf 3,50 m, bis 13.03.2026 17:00 Uhr [...]Details... | ||
seit 49 min zwischen Dreieck Stuhr (58a) und Bremen-Hemelingen (55) 6 km stockender Verkehr im Baustellenbereich.Details... | ||
zwischen Bremen-Hemelingen (55) und Bremen-Arsten (56) in beiden Richtungen Fahrbahn auf zwei Fahrstreifen verengt, Dauerbaustelle, bis 31.10.2026 ca. 17:00 Uhr.Details... | ||
