Meldung im Detail
Köln Dortmund 24.Feb. 16:56 - 17:16 Uhr zwischen Wermelskirchen (96) und Raststätte Remscheid Ost Gefahr besteht nicht mehr | |
| Ältere Versionen dieser Meldung: | |
A1 Köln Dortmund um 16:23 Uhr zwischen Wermelskirchen (96) und Raststätte Remscheid Ost Gefahr durch Gegenstände auf der Fahrbahn Akkuschrauber | |
12 weitere Meldungen in diesem Streckenabschnitt
2 Tage zwischen Kreuz Köln-Nord und Kreuz Leverkusen (98) Reinigungsarbeiten, am 25.02.2026 von 08:00 Uhr bis 18:00 Uhr.Details... | ||
seit 6 min zwischen Kreuz Köln-Nord und Kreuz Leverkusen-West (99) 4 km Stau.Details... | ||
seit 10 Std zwischen Kreuz Köln-Nord und Kreuz Leverkusen (98) Reinigungsarbeiten, am 27.02.2026 von 08:00 Uhr bis 18:00 Uhr.Details... | ||
seit 1 Std Leverkusener Brücke Gefahr durch ungesicherte Unfallstelle auf dem rechten Fahrstreifen.Details... | ||
seit 10 Std zwischen Kreuz Leverkusen (98) und Köln-Niehl (100) Reinigungsarbeiten, am 27.02.2026 von 08:00 Uhr bis 18:00 Uhr.Details... | ||
2 Tage zwischen Kreuz Leverkusen (98) und Köln-Niehl (100) Reinigungsarbeiten, am 25.02.2026 von 08:00 Uhr bis 18:00 Uhr.Details... | ||
alt zwischen Kreuz Leverkusen und Kreuz Leverkusen-West Brückenarbeiten, Richtungsfahrbahn gesperrt, bis 15.12.2027 22:00 Uhr.Details... | ||
1 Tag zwischen Kreuz Leverkusen und Kreuz Leverkusen-West Brückenarbeiten, Richtungsfahrbahn gesperrt, bis 15.12.2027 22:00 Uhr.Details... | ||
seit 20 min in Höhe Kreuz Leverkusen Gefahr besteht nicht mehr.Details... | ||
seit 4 Std zwischen Talbrücke Bruchermühle und Remscheid-Lennep (95a) Baustelle, Richtungsfahrbahn gesperrt, von 06.03.2026 22:00 Uhr bis 09.03.2026 05:00 Uhr.Details... | ||
seit 4 Std zwischen Remscheid-Lennep (95a) und Talbrücke Bruchermühle Baustelle, Richtungsfahrbahn gesperrt, von 06.03.2026 22:00 Uhr bis 09.03.2026 05:00 Uhr.Details... | ||
2 Tage in Höhe Rastplatz Klosterholz Unfallschadensbeseitigung, 1 linker Fahrstreifen gesperrt, Fahrbahn auf zwei Fahrstreifen verengt, am 25.02.2026 von 09:00 Uhr bis 15:00 Uhr.Details... | ||
